EN-15085-Software für Waggon- und Lokomotiven-Hersteller
Audit-Readiness und Multi-Standort-WPK für DB-zertifizierte OEM-Zulieferer. BahnSchweiß verwaltet CL1/CL2-Zertifikate, WPS-/WPQR-Bestand und DB-951.0010-Vertragsanlagen zentral für alle Werke.
3 Herausforderungen im Waggonbau
Hohe CL-Stufen für sicherheitskritische Bauteile
Puffer, Kupplungen, Radsatzwellen erfordern CL1 oder CL2. Die Zertifizierung wird jährlich durch DB-Q und OEM-Kunden auditiert.
Audit-Frequenz 1–2 mal pro Jahr
DB-Q, OEM-Kunden und Zertifizierungsstellen prüfen jährlich. Eine konsistente Datenbasis reduziert Audit-Vorbereitungszeit von Tagen auf Stunden.
Multi-Standort-WPK
Waggonbau-OEMs betreiben Werke an mehreren Standorten mit unterschiedlichen CL-Schwerpunkten. Konsolidierte Audit-Reports sind Pflicht.
4 Features für Waggonbau-OEM
Multi-Standort-WPK-Cockpit
Alle Werke auf einer Plattform. Audit-Reports pro Standort oder konsolidiert.
CL1/CL2-Zertifikatsverwaltung
Vollständige CL-Zertifikats-Historie mit Gültigkeitsdaten und Erneuerungs-Erinnerungen.
DB-951.0010-Vertragsanlagen-Tracking
Alle Vertragsanlagen automatisch dokumentiert — Audit-Nachweis auf Knopfdruck.
Audit-Trail mit Zeitstempel und Verantwortlichen
Vollständige Nachvollziehbarkeit für EN 15085-2 + ISO 3834 Audits.
FAQ zum Waggonbau
Welche CL-Stufe brauchen Waggon- und Lokomotiven-Hersteller?
In der Regel CL1 oder CL2 für sicherheitskritische Bauteile. Die CL-Wahl hängt von der Bruch-Konsequenz ab: Personensicherheit erfordert CL1, Verfügbarkeit CL2.
Wie oft werden Waggonbau-Betriebe auditiert?
DB-Q und OEM-Kunden auditieren in der Regel 1–2 mal pro Jahr. Zusätzlich finden Zertifizierungs-Audits alle 3 Jahre statt.
Welche DB-951.0010-Vertragsanlagen sind Pflicht?
Mindestens die Vertragsanlagen zur CL-Stufen-Bestätigung, Schweißaufsicht-Qualifikation, WPS/WPQR-Bestand und Audit-Fristen. BahnSchweiß verwaltet alle Anlagen zentral.
Waggonbau-Betrieb einrichten
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Beta-Zugang sichernCluster-Hinweis: Waggonbau-Betriebe, die auch EN-1090-Stahlbau-Komponenten fertigen, finden auf stahlnorm.de das passende Werkzeug für den metallbaulichen Teil. BahnSchweiß (EN 15085) und StahlNorm (EN 1090) sind Teil des Schweiss-Norm-Trios.